Сальник рулевой колонки мтз 82

2018-11-16

Валерий написал(а),
Заменить сальник не сложно, главное инструмент подобрать, а вот как быть потом с радиусом поворота, все почему то молчат?) Это задание для спецов. Всё что касается рулевой вообще лучше делать в салоне ! А сальник рейки меняется так: Перед началом работы зафиксировать руль. Слить масло с гидроусилителя, там всё просто. Дальше нужно снять саму рейку. На разных автомобилях эта процедура может выглядеть по разному, читайте мануал ! Дальше открываем крышку и меняем непосредственно сальник, эта процедура так же может выглядеть по разному ! После замены в гидроусилитель нужно залить простого масла, завести машину и сделать несколько поворотов рулём. Сливаем масло из ГУР и заливаем рекомендуемое производителем. А дальше нужно выставить радиус. Как это делать я не знаю)) Удачи ребят))

— открутил продольную рулевую тягу от сошки…
попытался вынуть внутрянку, но не давала напорная трубка и пневмо магистрали…
— открутил напорную трубку…
— освободил жгут пневмо магистралей…
аккуратно отводя сошку назад высвободил внутрянку…

Сальник рулевой колонки Stels ATV 50 Запчасти для.

Если по каким-либо причинам вы не имеете доступа к возможности установки программ, то рекомендуем воспользоваться "portable" версиями браузеров. Они не требуют инсталляции на компьютер и работают с любого диска или вашей флешки: Mozilla Firefox или Google Chrome

Сальник рулевой колонки Stels ATV 50   Запчасти для.

http:///lada-granta/rulevoe-upravlenie/sniatie-i-ustanovka-rulevoi-kolonki, http://club-lada-/rulevoe-neispravnosti, http://car-/lada-granta/vaz-2190-auto-repair-manual-, http:///content/neispravnosti-rulevogo-uprav

Сальник рулевой колонки. - avto.pro

Рулевая рейка автомобиля уже давно стала неотъемлемой частью рулевого управления. И. практически на всех современных легковых автомобилях, применяется рулевая рейка. Что не исключает применения и таких видов рулевого механизма, как: червячная передача или винт-шариковая гайка.

Сальник рулевой колонки. - avto.pro

Сальник рулевой рейки/механизма (см. типоразмеры) диаметр (мм): Внутренний=20; Наружный=30; Высота=5: as10490; Сальник рулевого механизма диаметр (мм): Внутренний=29; Наружный=43/47; Высота=6/7: as10614

 
Вход     Регистрация Style: STG-Mobile subsilver2        Поиск Текущее время: Пт фев 02, 2018 6:31 pm
Сообщения без ответов | Активные темы

Ничего не болтается! На валу -секторе, где крепится сошка нет сальника. Только подшипник , стопорное кольцо , поролоновое кольцо и пыльник из пластмассы. Сальник стоит только сверху редуктора в крышке, где входит вал от руля( карданчиков).

Механическая рулевая рейка является простейшей из выше представленных. С её помощью колёса поворачиваются воздействием физической силы самого водителя. Для того, чтобы облегчить процесс управления, во многих автомобилях используется рулевая рейка с переменным передаточным числом, которое делает руль «тяжелее» при небольших поворотах на солидной скорости, а вот при прокручивании до упора, наоборот – облегчает маневр. И всё это благодаря шагу зубьев рейки, который меняется по краям. Данная конструкция широко применяется для отечественных автомобилей, и самым первым из них стал ВАЗ-2110.

Sitemap