Регулировка вом трактора мтз 1221

2018-11-14

© 2008 Воложанина . Информация должна быть ДОСТУПНОЙ, ОТКРЫТОЙ и БЕСПЛАТНОЙ, поэтому перепечатка материалов портала приветствуется с обязательным указанием ссылки на ®
Контактная информация
- зарегистрированный товарный знак

После нескольких наружных регулировок эксцентриковая ось 15 (рис. 56) может занять крайнее левое положение (лыска "В" станет вертикально слева), что указывает на израсходование запаса внешней регулировки. В этом случае эксцентриковую ось поворотом против часовой стрелки установите в исходное положение (лыска справа вертикально), после чего выполните регулировочные операции, как описано выше (при сборке на заводе или после ремонта ВОМ). При правильно выполненной регулировке рычаг 1 (рис. 55) в положении "включено" или "выключено" должен не доходить не менее, чем 30 мм до края прорези пульта управления и четко переходить через нейтральное положение.

Регулировка вом мтз 80: возможные поломки и методы их.

Водило, на котором приварен тормозной барабан, жестко связано шлицевым соединением с валом, оснащенным консольным шлицевым хвостиком. На данном валу при помощи двух подшипников качения также установлена солнечная шестерня, соединяющаяся шлицами с барабаном включения ВОМ трактора.

Регулировка вом мтз 80: возможные поломки и методы их.

Буксование ВОМ означает, что пружинный механизм или рычаги встречают дополнительное сопротивление при их перемещении вследствие отсутствия смазки в шарнирах, повышенного загрязнения, упирания (касания) в соседние с ними детали трактора и .

ВОМ трактора МТЗ: конструкция и регулировка

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

ВОМ трактора МТЗ: конструкция и регулировка

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

У современного трактора ДТ-75 полностью герметичная кабина, защищенная от вибраций и грохота извне; для летних работ есть вентилятор, а для работы в холодное время — отопление кабины. Грязь и снег со стекол легко удаляются с помощью специальных дворников, причем установлены они как на передних, так и на задних стеклах. А для лобового стекла установлен омыватель. В тракторе есть возможность настраивать кресло под комплекцию каждого водителя благодаря подрессоренному сидению с полным набором регулировок.

В этой статье, мы рассмотрим, какой ВОМ устанавливается на трактор МТЗ-80, принцип его работы, регулировку, ремонт и возможные проблемы. К слову, трактор МТЗ-82, оснащается точно таким же устройством. Поэтому схема обслуживания и ремонта ВОМ у этих двух машин идентична.

Во время эксплуатации внимательно следите за изменением положения рычага управления ВОМ, не допуская его упирания в пол кабины, из-за чего может возникнуть аварийное буксование системы ВОМ. Дополнительными признаками необходимости проведения регулировки являются увеличенный ход рычага управления и возросшее усилие при переводе его из положения «Вкл» в положение «Выкл».

Корпус коробки передач трактора ЮМЗ и заднего моста разде­лен на два отсека: в переднем смонтирована короб­ка передач с понижающим редуктором; в заднем находится главная передача, дифференциал, конечные переда­чи, а также вал отбора мощности, механизм блоки­ровки дифференциала, управление отбора мощности ВОМ трактора ЮМЗ полунезависимый вращения (при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля), мин - 551 (1000)

Полунезависимый вал отбора мощности трактора Т-16 ,СШ 2540 или ВОМ находится в левой части корпуса главной передачи колесного трактора. Скорость вращения ВОМ при номинальных оборотах коленвала двигателя Д 21 составляет 533 об/мин. Вал отбора мощности получает привод непосредственно от вала муфты сцепления. Правый конец трубчатого вала муфты имеет нарезанные зубья, входящие в зацепление с зубьями шестерни  привода вала отбора мощности, которая осуществляет свободное вращение относительно вала  в подшипниках роликового типа . Зубья правого конца ступицы шестерни  и вала  используются для перемещения по ним зубчатой муфты . Данная муфта при нейтральном положении находится на венце вала , а при рабочем положении обеспечивает соединение этого зубчатого венца и венца шестерни , чем обеспечивается передача мощности на ВОМ от моторной установки  агрегата трактора

Если провести пару наружных регулировок, то ось (2-15), может занять самой левой положение, это указывает что запас внешней регулировки израсходован. Тогда ставим её в исходное положение, поворачивая против часовой стрелки, и проводим регулировку как по инструкции выше.

Sitemap