Мтз сальник коленвала передний

2018-11-19

Сальник коленвала устанавливается на 4-х цилиндровых двигателях Д-240, Д-242, Д-243, , Д-, Д-, 9Е2, 30Е2, применяется на тракторах МТЗ-80, 82, 892, 920, 1025, автомобилях ПАЗ-3205, ГАЗ-3308, МАЗ-4370.

Сальники изготавливаются 2-х типов:

1-й тип: однокромочные без пыльника, предназначенные для предотвращения вытекания уплотняемой среды;
2-й тип: однокромочные с пыльником, предназначенные для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникновения пыли.

Сальник коленвала МТЗ-320 (дв. LOMBARDINI) передний в.

да перейти можно и на …куда хочешь!один неправельно суть понял второй ответил и понеслось!причем здесь сальник штока переключения?есть вопрос …и есть ответы!зачем всякую ересь писать…непонимаю!нет что б помогать людям вы начинаете …по своей глупости и тупости людей в тупик загонять!промолчи если непонимаешь

Сальник коленвала МТЗ-320 (дв. LOMBARDINI) передний в.

Манжеты резиновые армированные для валов имеют широкую область применения – от промышленного оборудования до авиастроения. Это изделие является необходимой защитой вращающихся валов от вытекания масла, а некоторые модели имеют пыльники, способные защитить вращающиеся части агрегатов от попадания пыли. При выходе сальника из строя не следует долго ждать, а лучше сразу купить армированный резиновый манжет ему на замену.

сальник коленвала д-240 - YouTube

Нужно поменять радиатор масла (АКПП) и патрубки к нему, так же заодно частичная замена масла. Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В предложениях указывайте сроки, когда сможете выполнить задание и цену за работу. Жду Ваших предложений!

сальник коленвала д-240 - YouTube

Причин преждевременного выхода из строя манжетных уплотнений коленвала несколько: использование при производстве сальников низкокачественного сырья; работа мотора   на повышенных нагрузках, перегрев; несвоевременная замена моторного масла и фильтра, применение масел не соответствующих требованиям.

Приветствую!
Я так понял из отчета, что старый сальник легко достается если его поддеть чем то острым и достать.
А новый как устанавливается? Просто ставится в свое место и все? Или как то специфически запрессовывается?

Чтобы этого не происходило, для герметизации отверстия под вал конструкторы предусмотрели деталь из герметичного материала – сальник коленвала. Он изготавливается из силикона или фторкаучуковой резины и представляет собой уплотнительное кольцо с диаметром, равным диаметру коленвала (в случае с задним сальником – примерно, 99 миллиметров). Данные материалы являются термостойкими, что позволяет избавить сальник от вредного теплового воздействия, которое возникает в процессе трения.

Sitemap