Мтз беларус 152 h

2018-08-05

Минитрактор Беларусь МТЗ 152 (2017 .)
Модель трактора Беларус 152 это следующее поколение тракторов после:
мтз132н, мтз132, мтз 132h, беларус 132н, Беларусь 132H, мтз 132 н, мтз 082, мтз 082 БС, беларус 082, Беларусь 082, мтз 152н, беларус 152, Беларусь 152, мтз152Н, мтз 152

1 отзывов / Написать отзыв

Многофункциональный минитрактор МТЗ Беларус 152 H + ПСМ.

Конструкция минитрактора Беларус 152 позволяет использовать различное навесное оборудование в зависимости от области работы. Минитрактор может быть использован для всесезонной обработки почвы, скоса и посева травы, сбора и посева урожая.

Многофункциональный минитрактор МТЗ Беларус 152 H + ПСМ.

Сегодня в Республике Беларусь выпускается трактор «Беларус» 132Н серии «мини». Он функционально предназначен работать в фермерских хозяйствах, на приусадебных участках, в теплицах и на крупных садово-ягодных площадях.

Трактор МТЗ Беларус 152 H с двигателем HONDA GX390

Модель трактора выполнена по колесной формуле 4 х4, передний мост – ведущий. Беларус относится к тяговому классу 0,6, имеет мощность двигателя 36 . Оборудован кабиной, дугой безопасности или тент-каркасом, имеет встроенные фары и пластиковый капот.

Трактор МТЗ Беларус 152 H с двигателем HONDA GX390

Преимущества малогабаритного трактора "Беларус-152": - Полный привод; - Оснащен японским профессиональным двигателем с высоким моторесурсом и повышенным КПД (Honda GX390). Это позволит Вам обрабатывать почву с наибольшей эффективностью; - Повышающая маневренность трактора шарнирно-сочлененная рама; - Увеличивающая сезонность работы машины возможность агрегирования трактора с различными механизмами и устройствами; - Состоящий из двух секций гидрораспределитель; - Работающий на двух скоростях вал отбора мощности, позволяющий использовать машину для приведение в действие различных механизмов и устройств; - Расположенное в задней части машины гидронавесное устройство, позволяющее агрегировать трактор с сельскохозяйственными механизмами и оборудованием, используемым муниципальными службами; - Удобство транспортировки; - Улучшенная тормозная система; - Соответствует евростандартам; - Модернизированный механизм переключения передач.


Минитрактор МТЗ 152 Беларус- новая модель, сошедшая с конвейера Минского тракторного завода в 2015 году. Он воплотил в себе достоинства предыдущих разработок, дополнив их современными решениями и новыми материалами. Трактор может быть использован в различных областях народного хозяйства.
Особенности мини трактора МТЗ 152:

Предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на мелкоконтурных земельных участках, выполнения основной и предпосевной обработки почвы, посева и кошения трав, проведения пропашных работ в междурядьях в агрегате с навесными и прицепными машинами и орудиями, выполнения различных работ в коммунальном хозяйстве и промышленности.

Минитрактор комплектуется одним из двух двигателей с воздушным охлаждением Honda GX390 или Lifan LF188FB. Оба они 4-цилиндровые и имеют рабочий объем в 389 см3. Их мощность – 9,3 кВт. Встречается также лимитированная линия, укомплектованная 2-цилиндровыми моторами B&S.
Пусковая система двигателя электростартерного типа с возможностью пуска вручную или от установленного аккумулятора.

Минитрактор МТЗ 152  — это полноприводный колесный трактор тягового класса 0,2. Трактор малогабаритный, что позволяет использовать его в теплицах и подсобных хозяйствах, а сплошная рама обеспечивает повышенную управляемость. Минитрактор МТЗ 152 оснащен защитной дугой безопасности, защищающая водителя от опрокидывания трактора. Улучшенная тормозная система и увеличенный диаметр колес способствует повышению проходимости трактора в условиях осенне-весенних работ.

Отличие малогабаритного трактора Беларус-152 от серийной модели Беларус-132Н:
- передний ведущий мост;
- качающийся задний мост;
- управляемые передние колеса;
- новый дизайн;
- отключающийся задний мост;
- подрессоренное сиденье;
- механическая блокировка задних колес;
- увеличенный дорожный просвет.

Ходовая система: полноприводная 4х4. Передние и задние колеса ведущие, с пневматическими шинами низкого давления.
Управляемые колеса: передние.
Включение заднего моста: принудительное.
Задний мост: с главной передачей (парой конических шестерен с круговым зубом, коническим дифференциалом закрытого типа с механической блокировкой), конечными передачами (одноступенчатые редукторы с цилиндрическими шестернями), приводом от вторичного вала коробки передач.

Sitemap